Aquí están los perfiles topográficos realizados en clase, y explicados en las prácticas anteriores.
lunes, 3 de junio de 2013
CÁLCULO DE DISTANCIAS.
sábado, 16 de marzo de 2013
PRÁCTICA 13- PERFIL TOPOGRÁFICO.
Consiste en levantar un relieve utilizando la información que nos dan las curvas de nivel de un mapa topográfico.
¿CÓMO REALIZAR UN PERFIL TOPOGRÁFICO?
1.- Marcar en el mapa la línea de perfil.
2.-En el papel milimetrado--> Ejes de coordenadas.
3.-Marca en el eje X los puntos de corte de linea de perfil con curvas de nivel( también marco A-inico y B-final)
4.-Poner las cotas a los puntos de corte.
5.-En el eje vertical colocar la equidistancia y escala(equidistancia gráfica)
6.-Proyectar los puntos de corte en la vertical.
7.-Unir los puntos a mano cerrada

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¿CÓMO REALIZAR UN PERFIL TOPOGRÁFICO?
1.- Marcar en el mapa la línea de perfil.
2.-En el papel milimetrado--> Ejes de coordenadas.
3.-Marca en el eje X los puntos de corte de linea de perfil con curvas de nivel( también marco A-inico y B-final)
4.-Poner las cotas a los puntos de corte.
5.-En el eje vertical colocar la equidistancia y escala(equidistancia gráfica)
6.-Proyectar los puntos de corte en la vertical.
7.-Unir los puntos a mano cerrada

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viernes, 1 de marzo de 2013
PRÁCTICA 12- ELEMENTOS DE UN MAPA TOPOGRÁFICO( militar del servicio geográfico del ejercito)
1. Denominación de la hoja : nominal o toponímica
2.Escala 1:50000
3.Vértices geodésicos. Puntos a partir de los cuales se empieza a construir el mapa y son de altura conocida.
O : de primer orden
XY :posición , coordenadas UTM de ese punto.
Z : altura
4. Signos convencionales para representar los distintos elementos constructivos llevadas a cabo por la acción del hombre.
5. Abreviaturas..
6. Designación y número de las hojas en función del huso en el que se encuentra y de la zona dependiendo de las escalas.
7.Escala geográfica.
8.Carreteras
9.Declinación . Es el ángulo que forma el polo norte magnético con el polo norte geográfico.
10.Coordenadas (geográficas , UTM y Lambert)
11. Cómo calcular las coordenadas UTM
12. División administrativa , términos municipales.
2.Escala 1:50000
3.Vértices geodésicos. Puntos a partir de los cuales se empieza a construir el mapa y son de altura conocida.
O : de primer orden
XY :posición , coordenadas UTM de ese punto.
Z : altura
4. Signos convencionales para representar los distintos elementos constructivos llevadas a cabo por la acción del hombre.
5. Abreviaturas..
6. Designación y número de las hojas en función del huso en el que se encuentra y de la zona dependiendo de las escalas.
7.Escala geográfica.
8.Carreteras
9.Declinación . Es el ángulo que forma el polo norte magnético con el polo norte geográfico.
10.Coordenadas (geográficas , UTM y Lambert)
11. Cómo calcular las coordenadas UTM
12. División administrativa , términos municipales.
PRÁCTICA 11- TOPOGRAFÍA
-CONCEPTO Y LO QUE ESTUDIA.
Es importante subrayar el origen etimológico del término topografía
para, de esta manera, poder entender mejor su significado. En este caso, aquel
se encuentra en el griego donde descubrimos que se determina que esté formado
dicho concepto por la unión de tres partes claramente diferenciadas: topos que
puede traducirse como “lugar o territorio”, el verbo grafo que es sinónimo de
“escribir o pintar” y el sufijo –ia que es equivalente a “cualidad”.
Se conoce con el nombre de topografía a la disciplina o técnica que se
encarga de describir de manera detallada la superficie de un determinado
terreno. Esta rama, según se cuenta, hace foco en el estudio de todos los
principios y procesos que brindan la posibilidad de trasladar a un gráfico las
particularidades de la superficie, ya sean naturales o artificiales.
-MAPAS.
~Concepto, diferencia entre mapa y plano.
El concepto de mapa proviene del término latino mappa. Se trata de un
dibujo o esquema que representa una cierta franja de un territorio sobre una
determinada superficie de dos dimensiones.
Dado que los mapas se desarrollan con propiedades métricas, ayudan a
medir superficies y distancias con una gran exactitud. Un mapa, por lo tanto,
brinda datos de utilidad para el desarrollo de distintas actividades.
Los mapas, incluso, permiten que una persona se ubique en un territorio.
De esta manera, un hombre que llega por primera vez a Madrid puede tener un
mapa con las calles y los sitios de interés de la capital española para no
perderse.
La disciplina que se encarga del trazado de los mapas geográficos se
conoce como cartografía. En la antigüedad, dichos trazados se desarrollaban
sobre la tierra, mientras que ahora se utilizan tecnologías satelitales.
Los historiadores creen que Tales de Mileto fue el responsable de la
creación de la primera representación cartográfica del planeta Tierra.
Aristóteles, por su parte, fue pionero en calcular la inclinación angular de la
Tierra respecto al Ecuador.
Los cartógrafos suelen apelar a símbolos y colores para brindar la mayor
cantidad posible de información con claridad. La cantidad de datos, de todos
modos, está determinada por la escala que se elige a la hora de representación:
a medida que el espacio destinado a representar una región sea más grande, más
amplio será también el caudal de datos.
.-Mapa de base: mapa inicial que resulta de un levantamiento topográfico o fotogramétrico. Por ejemplo: el mapa topográfico estatal. Generalmente se trata de un documento oficial a gran escala del que posteriormente se formarán el resto de los mapas. Es un concepto opuesto a mapa derivado.
.-Mapa catastral: mapa que representa los límites de la propiedad de la tierra. Sinónimo complementario: plano catastral.
.-Mapa continental: mapa que representa todo un continente, normalmente a una escala comprendida entre 1:20.000.000 y 1:50.000.000.
.-Mapa corográfico: mapa topográfico elaborado a una escala suficientemente pequeña para poder representar grandes conjuntos del territorio de una región, de un conjunto de regiones o de un continente.
.-Mapa de carreteras: mapa que representa fundamentalmente las carreteras que se muestran clasificadas en categorías según sea su importancia viaria.
.-Mapa de ferrocarriles: mapa itinerario que representa la red ferroviaria, las estaciones y apeaderos y las infraestructuras ferroviarias o que sean de interés para los usuarios.
.-Mapa de orientación: mapa que representa elementos topográficos seleccionados con el objeto de poder realizar una interpretación rápida y sencilla de la propia localización y de otros elementos o lugares significativos. Se utiliza para poder seguir alguna ruta.
.-Mapa de situación: mapa, generalmente a pequeña escala, que indica la situación de una zona o de una hoja cartográfica dentro de un territorio mayor.
.-Mapa geológico: mapa temático que representa las rocas y estructuras geológicas observables en la superficie terrestre. La litología y edad de las rocas se representan codificados por colores y tramas estandarizados. La simbología indica la inclinación de las capas, los ejes de los pliegues, las fallas, etc. Se suelen acompañar de cortes geológicos y columnas estratigráficas.
.-Mapa rural: mapa que representa una zona rural con poca influencia de la tecnología.
.-Mapa en relieve: mapa topográfico elaborado en tres dimensiones.
.-Mapa físico: mapa, generalmente a pequeña escala, que representa los rasgos fisiográficos principales de un territorio.
.-Mapa geomorfológico: mapa temático que representa las formas del relieve según su génesis, las dimensiones, los tipos y sus relaciones con la estructura y su dinámica. Sinónimo complementario: mapa morfológico.
.-Mapa índice: mapa general donde se sitúan esquemáticamente los diferentes mapas incluidos en una serie o atlas y en los que se indica la página o referencia de localización. Sinónimo complementario: Mapa llave.
.-Mapa morfográfico: mapa temático que representa las formas de un terreno de acuerdo con su aspecto.
->Curva hipsométrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporción de superficie con relación a la altitud. Sinónimo complementario: curva hipsográfica. Nota: El eje vertical representa las altitudes y el eje horizontal las superficies o sus porcentajes de superficie.
->Curva intercalada: Curva de nivel que se añade entre dos curvas de nivel normales cuando la separación entre éstas es muy grande para una representación cartográfica clara. Nota: Se suele representar con una línea más fina o discontinua.
->Curva maestra: Curva de nivel en la que las cotas de la misma son múltiples de la equidistancia.
~Coordenadas UTM geográficas.
El cálculo de la pendiente según el método topográfico:
La pendiente es la relación que existe entre el desnivel que debemos superar y la distancia en horizontal que debemos recorrer, lo que equivale a la tangente del ángulo que forma la línea a medir con el eje x, que sería el plano. La distancia horizontal se mide en el mapa. La pendiente se expresa en tantos por ciento, o en grados.
Para calcular una pendiente en tantos por ciento basta con resolver la siguiente regla de tres: Distancia en horizontal es a 100 como distancia en vertical es a X, o sea:
Distancia en vertical · 100/Distancia en horizontal = Pendiente%
Para calcular la pendiente en grados basta con resolver el triángulo rectángulo con los dos catetos conocidos.
Tangente A = Altura/Distancia
Un ángulo de 45º es una pendiente del 100%, ya que cada 100 metros en horizontal se recorren 100 metros en altura.
Cuando medimos una distancia en el mapa lo hacemos sobre una superficie plana. La que medimos en el mapa se llama distancia planimétrica, que no es otra cosa que la proyección en el mapa de la distancia real. La distancia planimétrica coincide con la real sólo si en la realidad hay una llanura, pero si hay una pendiente la diferencia entre la distancia real y la planimétrica puede ser notable.
Para calcular la distancia real debemos hallar el valor de la hipotenusa de un triángulo rectángulo. El valor de un cateto es la distancia en metros entre dos puntos, el valor del otro cateto es el valor en metros de la diferencia en altitud entre los dos puntos.
La distancia real es pues:
r2 = h2 x a2
Donde:
r = distancia real
h = distancia horizontal en la realidad entre los dos puntos
a = diferencia de altura en la realidad entre dos puntos
Para medir la distancia entre dos puntos en línea recta basta con usar una regla. Pero en un plano pocos trazados son rectos. Para medir trazados sinuosos entre dos puntos se pueden usar dos métodos, uno rudimentario, que consiste en colocar un hilo sobre el recorrido y luego medir la longitud del hilo, el otro es usando un instrumento creado al para esto, llamado curvímetro.
7) Sigue los mismos pasos para todas las marcas cerciorándote que donde anotaste valle sea un punto bajo y donde anotaste divisoria sea un alto. Checa que todos las diferencias de altura sean equidistantes ya que deben corresponder con cotas de curvas de nivel con excepción de los puntos de valles y divisorias que pueden ser valores entre cotas. Al final tendrás un punto de diferente altura por cada marca de tu papel blanco original.
Un plano es el recorrido de una línea en
movimiento (en una dirección distinta a la suya intrínseca) se convierte en un
plano. Un plano tiene largo y ancho pero no grosor, tiene posición y dirección.
Está limitado por líneas. Define los límites externos de un volumen.
~Tipos de mapas.
.-Mapa anamórfico: mapa en el que los territorios se
modifican con el objeto que sus superficies resulten proporcionales a las
magnitudes de un fenómeno que se quiere representar procurando que se mantenga
la contigüidad y las configuraciones de los territorios.
.-Mapa de base: mapa inicial que resulta de un levantamiento topográfico o fotogramétrico. Por ejemplo: el mapa topográfico estatal. Generalmente se trata de un documento oficial a gran escala del que posteriormente se formarán el resto de los mapas. Es un concepto opuesto a mapa derivado.
.-Mapa catastral: mapa que representa los límites de la propiedad de la tierra. Sinónimo complementario: plano catastral.
.-Mapa continental: mapa que representa todo un continente, normalmente a una escala comprendida entre 1:20.000.000 y 1:50.000.000.
.-Mapa corográfico: mapa topográfico elaborado a una escala suficientemente pequeña para poder representar grandes conjuntos del territorio de una región, de un conjunto de regiones o de un continente.
.-Mapa de carreteras: mapa que representa fundamentalmente las carreteras que se muestran clasificadas en categorías según sea su importancia viaria.
.-Mapa de ferrocarriles: mapa itinerario que representa la red ferroviaria, las estaciones y apeaderos y las infraestructuras ferroviarias o que sean de interés para los usuarios.
.-Mapa de orientación: mapa que representa elementos topográficos seleccionados con el objeto de poder realizar una interpretación rápida y sencilla de la propia localización y de otros elementos o lugares significativos. Se utiliza para poder seguir alguna ruta.
.-Mapa de pendientes: mapa temático que,
mediante cualquier sistema gráfico, representa los diferentes grados de
pendiente de un territorio.
.-Mapa de situación: mapa, generalmente a pequeña escala, que indica la situación de una zona o de una hoja cartográfica dentro de un territorio mayor.
.-Mapa fisiográfico: mapa morfográfico que
representa las características del relieve a grandes rasgos de una forma figurativa
y simplificada utilizando una perspectiva oblicua.
.-Mapa geológico: mapa temático que representa las rocas y estructuras geológicas observables en la superficie terrestre. La litología y edad de las rocas se representan codificados por colores y tramas estandarizados. La simbología indica la inclinación de las capas, los ejes de los pliegues, las fallas, etc. Se suelen acompañar de cortes geológicos y columnas estratigráficas.
.-Mapa turístico: mapa que incluye información útil para el turismo relativa a la localización urbana y a las vías de comunicación destacando los puntos de interés histórico, paisajístico, etc.
.-Mapa urbano: mapa de una ciudad.
.-Mapa urbano: mapa de una ciudad.
.-Mapa rural: mapa que representa una zona rural con poca influencia de la tecnología.
.-Mapa de topografía relativa: mapa del tiempo que representa el espesor o las diferencias de altitud entre dos niveles de presión.
.-Mapa en relieve: mapa topográfico elaborado en tres dimensiones.
.-Mapa físico: mapa, generalmente a pequeña escala, que representa los rasgos fisiográficos principales de un territorio.
.-Mapa geomorfológico: mapa temático que representa las formas del relieve según su génesis, las dimensiones, los tipos y sus relaciones con la estructura y su dinámica. Sinónimo complementario: mapa morfológico.
.-Mapa índice: mapa general donde se sitúan esquemáticamente los diferentes mapas incluidos en una serie o atlas y en los que se indica la página o referencia de localización. Sinónimo complementario: Mapa llave.
.-Mapa morfográfico: mapa temático que representa las formas de un terreno de acuerdo con su aspecto.
.-Mapa morfológico: Ver: mapa geomorfológico.
.-Mapa nacional: mapa que representa un
territorio de una nación o de un estado normalmente a una escala comprendida
entre 1:5000000 y 1:20000000.
.-Mapa pictórico del relieve: mapa que
representa el relieve y cualquier otro accidente topográfico en posición
planimétrica aproximada utilizando signos pictóricos la cual cosa hace que se
dé una sensación parecida a la de una perspectiva oblicua.
.-Mapa planimétrico: mapa topográfico en el que
no se representa el relieve.
.-Mapa temático: mapa que, sobre una base
topográfica elemental de referencia, destaca, mediante la utilización de
diversos recursos de las técnicas cartográfica, correlaciones, valoraciones o
estructuras de distribución de algún tema concreto y específico. Nota:
convencionalmente el mapa topográfico y toda la cartografía general son
considerados complementarios, incluso opuestos al mapa temático.
.-Mapa topográfico: mapa que representa la
planimetría y la altimetría de las formas y dimensiones de elementos concretos,
fijos y duraderos de una zona determinada de la superficie de un terreno.
.-Mapa topográfico nacional: mapa topográfico,
generalmente a escala 1:50000 o 1:25000, que sirve de mapa de base del
territorio de una nación o de un estado.
-PARTES DE UN MAPA.
~Escala: La escala es la relación matemática que existe entre
las dimensiones reales y las del dibujo que representa la realidad sobre un
plano o un mapa. Es la relación de proporción que existe entre las medidas de
un mapa con las originales.
~Equidistancia:Igualdad de distancia entre varios puntos u objetos.
~Curvas de nivel: Hay varios tipos:
->Curva de nivel: Línea que, en un mapa o plano, une
todos los puntos de igual distancia vertical, altitud o cota. Sinónimo:
isohipsa.
->Curva de pendiente general: Diagrama de curvas
que representa la inclinación de un terreno a partir de las distancias entre
las curvas de nivel.->Curva hipsométrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporción de superficie con relación a la altitud. Sinónimo complementario: curva hipsográfica. Nota: El eje vertical representa las altitudes y el eje horizontal las superficies o sus porcentajes de superficie.
->Curva intercalada: Curva de nivel que se añade entre dos curvas de nivel normales cuando la separación entre éstas es muy grande para una representación cartográfica clara. Nota: Se suele representar con una línea más fina o discontinua.
->Curva maestra: Curva de nivel en la que las cotas de la misma son múltiples de la equidistancia.
->Curva clinográfica: Diagrama de curvas que representa
el valor medio de las pendientes en los diferentes puntos de un terreno en
función de las alturas correspondientes.
->Curva de configuración: Cada una de las líneas utilizadas para dar una idea aproximada de las formas del relieve sin indicación numérica de altitud ya que no tienen el soporte de las medidas precisas.
->Curva de depresión: Curva de nivel que mediante líneas discontinuas o pequeñas normales es utilizada para señalar las áreas de depresión topográfica.
->Curva de configuración: Cada una de las líneas utilizadas para dar una idea aproximada de las formas del relieve sin indicación numérica de altitud ya que no tienen el soporte de las medidas precisas.
->Curva de depresión: Curva de nivel que mediante líneas discontinuas o pequeñas normales es utilizada para señalar las áreas de depresión topográfica.
~Elementos de un mapa topográfico:
La utilización de colores en los diversos niveles con otros símbolos y trazos auxiliares, permiten reconocer montañas, valles, ríos, altozanos y otras características del terreno; también se incluye información sobre construcciones humanas, tales como: poblaciones, carreteras, puentes, presas, líneas eléctricas, distintas plantaciones, etc.
En los planos topográficos se debe indicar la escala, la dirección del Norte geográfico y magnético, referencias GPS, símbolos, relación con otros planos, el organismo autor y el año de su elaboración.
La utilización de colores en los diversos niveles con otros símbolos y trazos auxiliares, permiten reconocer montañas, valles, ríos, altozanos y otras características del terreno; también se incluye información sobre construcciones humanas, tales como: poblaciones, carreteras, puentes, presas, líneas eléctricas, distintas plantaciones, etc.
En los planos topográficos se debe indicar la escala, la dirección del Norte geográfico y magnético, referencias GPS, símbolos, relación con otros planos, el organismo autor y el año de su elaboración.
Es otro sistema de coordenadas muy
comunmente usado, el cual generalmente es encontrado en
Cartografía Temática de Investigación, Gubernamental y Particular,
etc.Este tipo de
coordenadas son mas fáciles de usar (Unidades en metros) que las Geográficas
(Longitud y Latitud en grados). El Sistema de
Coordenadas UTM Secciona el Globo en
pequeñas divisiones, estas
secciones son llamadas existen 60 zonas que cubren la tierra y van de
los 84° Norte y los 80° Sur ( Este sistema de
coordenadas no toma en cuenta los
polos) y parten del meridiano 180° en direccion Este-Oeste. Cada zona mide 6° de ancho y es proyectada desde el centro de la tierra.
polos) y parten del meridiano 180° en direccion Este-Oeste. Cada zona mide 6° de ancho y es proyectada desde el centro de la tierra.
~Cálculo de distancias y pendiente.
El cálculo de la pendiente según el método topográfico:
La pendiente es la relación que existe entre el desnivel que debemos superar y la distancia en horizontal que debemos recorrer, lo que equivale a la tangente del ángulo que forma la línea a medir con el eje x, que sería el plano. La distancia horizontal se mide en el mapa. La pendiente se expresa en tantos por ciento, o en grados.
Para calcular una pendiente en tantos por ciento basta con resolver la siguiente regla de tres: Distancia en horizontal es a 100 como distancia en vertical es a X, o sea:
Distancia en vertical · 100/Distancia en horizontal = Pendiente%
Para calcular la pendiente en grados basta con resolver el triángulo rectángulo con los dos catetos conocidos.
Tangente A = Altura/Distancia
Un ángulo de 45º es una pendiente del 100%, ya que cada 100 metros en horizontal se recorren 100 metros en altura.
Cuando medimos una distancia en el mapa lo hacemos sobre una superficie plana. La que medimos en el mapa se llama distancia planimétrica, que no es otra cosa que la proyección en el mapa de la distancia real. La distancia planimétrica coincide con la real sólo si en la realidad hay una llanura, pero si hay una pendiente la diferencia entre la distancia real y la planimétrica puede ser notable.
Para calcular la distancia real debemos hallar el valor de la hipotenusa de un triángulo rectángulo. El valor de un cateto es la distancia en metros entre dos puntos, el valor del otro cateto es el valor en metros de la diferencia en altitud entre los dos puntos.
La distancia real es pues:
r2 = h2 x a2
Donde:
r = distancia real
h = distancia horizontal en la realidad entre los dos puntos
a = diferencia de altura en la realidad entre dos puntos
Para medir la distancia entre dos puntos en línea recta basta con usar una regla. Pero en un plano pocos trazados son rectos. Para medir trazados sinuosos entre dos puntos se pueden usar dos métodos, uno rudimentario, que consiste en colocar un hilo sobre el recorrido y luego medir la longitud del hilo, el otro es usando un instrumento creado al para esto, llamado curvímetro.
~¿Cómo se realiza un mapa topográfico?
Los perfiles, como los mapas, deben estar hechos a escala. Pero dado que
se manejan dos dimensiones diferentes: horizontal y vertical, cada una puede
tener una escala diferente; generalmente la escala horizontal es la misma que
la del mapa y la vertical frecuentemente se exagera con el fin de hacer más
evidentes los rasgos del relieve. Así por ejemplo, si la escala del mapa es
1:50,000, la escala horizontal del perfil será 1:50,000 y la vertical 1:25,000
si se exagera al doble. Ambas escalas deben venir adecuadamente señaladas en
los perfiles.
Para construir un perfil topográfico, primero debes decidir donde trazar
una línea de interés para ti (para el estudio que realizas). Esta línea por
ejemplo puede cubrir un área que quieres recorrer en caminata por lo que es
importante conocer los cambios de pendiente que esperas encontrar. También
puede ser una línea que represente el máximo relieve en el área del mapa
(relieve es la diferencia entre la elevación más alta y más baja en una región)
o bien una línea que cruza las estructuras geológicas que quieres interpretar a
profundidad.
La siguiente decisión es la escala vertical que usarás, lo cual depende
del objetivo de tu estudio y del relieve de la región donde realizarás el
perfil. Exagerar la escala vertical al doble es generalmente suficiente para
resaltar los rasgos del relieve. No obstante si el relieve es muy “plano” y se
requiere resaltar notoriamente sus rasgos, es posible que se requiera mayor
exageración. Para el caso de perfiles que se usarán de base para secciones
geológicas, debe tenerse en cuenta que estas exageraciones deformarán los
rasgos de las estructuras geológicas a profundidad, ya que la inclinación de las capas
se verá mayor en el perfil que en la realidad.
Una vez que haz determinado donde quieres dibujar tu perfil, puedes
seguir los siguientes lineamientos para construirlo.
1) Dibuja una línea a lápiz a lo largo del perfil de tu elección y marca
ambos extremos del perfil con claridad (usa letras A y B ó X y Y para cada
extremo).
2) Coloca un pedazo de papel blanco a lo largo de la línea que
dibujaste. Puedes fijar este papel para
que no se mueva con cinta “mágica” (de manera que no se arruine el mapa al
retirarla).
3) Pasa al papel blanco las marcas de los extremos del perfil con las mismas
letras que usaste en el mapa. Por debajo
de estas marcas anota también los valores de la altitud de estos puntos con la
mayor exactitud posible.
4) De un extremo hacia el otro, ve marcando en el papel (línea de
sección) cada punto donde se cruce una curva de nivel y anota el valor de la altitud de la curva
(se llama cota) justo abajo de la marca de la curva. Haz una marca más
sobresaliente cuando se trate de curvas maestras. Si atraviesas un arroyo
márcalo diferente ya que de ahí volverán a subir los valores de las cotas; lo
mismo haz cuando cruces una cima o divisoria, pues en este otro caso las cotas
decrecerán. Puedes empezar primero solo
anotando la elevación de las curvas maestras y después hacer una segunda pasada
anotando el valor de las curvas restantes.
Ármate de paciencia porque te puedes equivocar fácilmente. Ten cuidado
de no marcar como curvas de nivel rasgos que correspondan a divisiones de
terreno, vías de comunicación ó arroyos. Recuerda que las curvas son
equidistantes y que siempre debe haber el mismo número de curvas intermedias
entre las maestras, si esto no es así significa que se ha cruzado un arroyo ó
valle, una divisoria o alguna otra irregularidad del terreno. Para distinguir
los rasgos considera que frecuentemente van en colores diferentes: las curvas
tienen un color sepia, los arroyos
azules, las vias de comunicación rojo ó negro y las divisiones del terreno u
otros rasgos restantes van en negro.
5) Una vez que estés seguro de que marcaste adecuadamente las curvas con
sus cotas, divisorias y valles, puedes retirar el papel del mapa. Consigue un papel milimétrico o cuadriculado
(cuadrícula chica) que se ajuste al largo de la sección (si es necesario une
cuidadosamente piezas entre sí con cinta en la parte posterior para poder
escribir encima, cerciorándote de que coincidan las cuadrículas) y que tenga la
altura necesaria para la máxima elevación de tu perfil considerando la escala
vertical que haz elegido. Coloca tu
papel en la base de tu hoja milimétrica, traza una línea del largo del perfil
acotando sus extremos y pega con cinta el papel o bien pasa todas las marcas y
valores de tu papel a esta línea.
6) Dibuja la escala vertical elegida en un extremo de tu perfil, una vez
seguro de que la escala vertical está correcta, pásala a otra pieza suelta de
papel milimétrico en blanco para usarlo como escalímetro. Sigue líneas
verticales por arriba de cada marca con tu escala vertical hasta la altura
correspondiente con la cota de la marca en cuestión y marca un punto (o pequeña
cruz) en este sitio. Puedes empezar
marcando las cotas máximas y mínimas para estar seguro de que el tamaño del
papel es suficiente y que la escala es correcta.
8) Conecta los puntos de la gráfica y con esto finalizas tu perfil topográfico.
La construcción de perfiles topográficos es una práctica muy útil para entender lo que representan los mapas topográficos. Un perfil topográfico es un corte o sección a lo largo de una línea dibujada en un mapa. En otras palabras, es como si se pudiera rebanar una porción de la Tierra y separarla del resto para poder verla de lado a lado; la superficie de esta rebanada sería el perfil topográfico. Los perfiles topográficos no solo sirven para entender los mapas topográficos, las personas que estudian los recursos naturales como los geólogos, geomorfólogos, edafólogos y estudiosos de la vegetación, entre otros, construyen perfiles para observar la relación de los recursos naturales con los cambios de topografía y analizar numerosos problemas.
PRÁCTICA 10-CÉLULAS ANIMALES.MUCOSA BUCAL.
Material que necesitaremos:
-Cuchilla
-Portaobjetos
-Cubreobjetos
-Vidrio de reloj
-Aguaja enmangada
-Lanceta
-Colorante azul de metileno
-Agua destilada
-Microscopio
-Mechero de alcohol
-Cuchilla
-Portaobjetos
-Cubreobjetos
-Vidrio de reloj
-Aguaja enmangada
-Lanceta
-Colorante azul de metileno
-Agua destilada
-Microscopio
-Mechero de alcohol
Modo de preparación:
Con la ayuda de la uña rascamos el carrillo de la boca para obtener parte de la mucosa bucal.
Con la ayuda de la aguja enmangada se coloca la gota sobre el portaobjetos y extendemos la muestra de manera uniforme . Encendemos el mechero y cogemos el porta con las pinzas de manera y flameamos la muestra sin que la llama queme la preparación.Teñimos la mucosa con azul de metileno y dejamos reposar durante diez minutos.Lavamos como en la anterior , colocamos el cubre , secamos y observamos a los distintos aumentos.
Con la ayuda de la uña rascamos el carrillo de la boca para obtener parte de la mucosa bucal.
Con la ayuda de la aguja enmangada se coloca la gota sobre el portaobjetos y extendemos la muestra de manera uniforme . Encendemos el mechero y cogemos el porta con las pinzas de manera y flameamos la muestra sin que la llama queme la preparación.Teñimos la mucosa con azul de metileno y dejamos reposar durante diez minutos.Lavamos como en la anterior , colocamos el cubre , secamos y observamos a los distintos aumentos.
PRÁCTICA 9-OBSERVACIÓN DE LAS BACTERIAS DEL YOGURT
Material que necesitaremos:
-Portaobjetos
-Cubreobjetos
-Vidrio de reloj
-Aguja enmangada y lanceta
-Colorante : Azul de metileno
-Agua destilada
-Microscopio
-Cubreobjetos
-Vidrio de reloj
-Aguja enmangada y lanceta
-Colorante : Azul de metileno
-Agua destilada
-Microscopio
-Mechero de
alcohol
Modo de
preparación:
Con la ayuda de la aguja
enmangada tomamos una muestra del líquido sobrenadante sin tocar la parte
sólida. Sobre el porta ponemos una gota y extendemos la muestra de manera
uniforme. Encedemos el mechero y cogemos el portaobjetos con las pinzas de
manera que no se nos caiga y flameamos la muestra sin que la llama queme la
preparación .Teñimos la muestra y la dejamos 10 minutos,lavamos,colocamos el
cubre ,secamos y la observamos a distintos aumentos.

viernes, 7 de diciembre de 2012
PRÁCTICA 8- OBSERVACIÓN DEL EPITELIO DE UNA CEBOLLA
Material que necesitaremos:
-Cuchilla/Navaja barbera
-Portaobjetos
-Cubreobjetos
-Vidrio de reloj
-Aguja enmangada y lanceta
-Colorante : Azul de metileno
-Agua destilada
-Microscopio
Modo de preparación:
Preparamos una muestra de un epitelio de cebolla ,lo colocamos sobre el portaobjetos, lo extendemos con ayuda de las pinzas o lanceta,la teñimos para poder ver sus células con azul de metileno y lo dejamos actuar durante 10min lavamos el exceso de colorante dejando correr el agua por el portaobjetos mientras sujetamos la muestra con las pinzas y coloco el cubreobjetos. Con el papel secante eliminamos el exceso de agua y la observamos en el microscopio a distintos aumentos.
-Cuchilla/Navaja barbera
-Portaobjetos
-Cubreobjetos
-Vidrio de reloj
-Aguja enmangada y lanceta
-Colorante : Azul de metileno
-Agua destilada
-Microscopio
Modo de preparación:
Preparamos una muestra de un epitelio de cebolla ,lo colocamos sobre el portaobjetos, lo extendemos con ayuda de las pinzas o lanceta,la teñimos para poder ver sus células con azul de metileno y lo dejamos actuar durante 10min lavamos el exceso de colorante dejando correr el agua por el portaobjetos mientras sujetamos la muestra con las pinzas y coloco el cubreobjetos. Con el papel secante eliminamos el exceso de agua y la observamos en el microscopio a distintos aumentos.
PRÁCTICA 7-ELABORACIÓN DEL JABÓN EN CALIENTE
Necesitamos el mismo material que para el jabón en frío, puesto en la práctica anterior.
El proceso es más sencillo que el del jabón en frío porque no hay que esperar para poder usarlo y podemos añadirle la esencia una vez finalizada la saponificación.
De media a una hora aproximadamente veremos como el jabón gelifica. Esto es que se vuelve semilíquido y transparente. Cuando su aspecto sea completamente homogeneo y todo el jabón presente ese aspecto de gel, lo removemos bien y lo dejamos otro ratito en el horno.
El proceso es más sencillo que el del jabón en frío porque no hay que esperar para poder usarlo y podemos añadirle la esencia una vez finalizada la saponificación.
Seguiremos el mismo proceso que con el jabón en frío pero esta vez no se le añaden las esencias ni se vierte en el molde en de vez de hacerlo, una vez mezclados los aceites con la sosa, se mete al horno a una temperatura de aproximadamente 80ºC.
De media a una hora aproximadamente veremos como el jabón gelifica. Esto es que se vuelve semilíquido y transparente. Cuando su aspecto sea completamente homogeneo y todo el jabón presente ese aspecto de gel, lo removemos bien y lo dejamos otro ratito en el horno.
Hay que evitar altas temperaturas en el horno que producirían burbujas en el jabón perjudicando su aspecto pero hay que mantener la temperatura lo suficientemente alta como para que el jabón esté fluido.
Un problema que puede darse con determinada facilidad es que al no estar suficientemente trazado el jabón, se separe (se corte) al meterlo en el horno. En ese caso hay que sacarlo, añadir poco a poco agua fría, removiendo hasta que se vuelva a emulsionar. Ese exceso de agua habrá que cocerlo luego de más para que se evapore.
PRÁCTICA 6- ELABORACIÓN DE JABÓN EN FRIO.
Material que necesitaremos:
-1 cazo
- Miel
-Sosa caustica
-Vaso de precipitados
-Molde
-Papel de aluminio
-Cucharilla
-Bombona de gas
-Agua
-Esencia
Procedimiento:
En un vaso de precipitados añadimos 200mL de agua y , estrictamente después una cucharada grande de sosa caustica, lo movemos durante 15 minutos hasta que cambie su temperatura. Añadimos al cazo aceite y un cucharadita de miel,junto con la esencial, y lo calentamos. Cuando este caliente se echa el contenido del vaso de precipitados (agua y sosa) y se mueve en el mismo sentido hasta que el jabón espese. Vertimos el jabón en un molde cubierto con papel de aluminio y lo dejamos secar.
NOTA: Si el jabón es para la piel debemos utilizar aceite sin usar y esperar un mes antes de utilizarlo para evitar reacciones o quemaduras en la piel.
-1 cazo
- Miel
-Sosa caustica
-Vaso de precipitados
-Molde
-Papel de aluminio
-Cucharilla
-Bombona de gas
-Agua
-Esencia
Procedimiento:
En un vaso de precipitados añadimos 200mL de agua y , estrictamente después una cucharada grande de sosa caustica, lo movemos durante 15 minutos hasta que cambie su temperatura. Añadimos al cazo aceite y un cucharadita de miel,junto con la esencial, y lo calentamos. Cuando este caliente se echa el contenido del vaso de precipitados (agua y sosa) y se mueve en el mismo sentido hasta que el jabón espese. Vertimos el jabón en un molde cubierto con papel de aluminio y lo dejamos secar.
NOTA: Si el jabón es para la piel debemos utilizar aceite sin usar y esperar un mes antes de utilizarlo para evitar reacciones o quemaduras en la piel.
PRÁCTICA 5-PRESENCIA DE LÍPIDOS EN LOS ALIMENTOS (II)
Para realizar esta práctica necesitamos:
- Leche desnatada, semidesnatada y entera.
- 3 tubos de ensayo
-Un soporte
- Sudán III
PROCEDIMIENTO:
Echamos 15 mL de cada tipo de leche en un tubo de ensayo y le añadimos a cada uno dos o tres gotas de Sudán III y lo calentamos hasta la ebullición varias veces.
RESULTADOS :
Observamos que aparece una capa de color naranja que nos muestra la cantidad de grasa que hay en cada leche
-En la leche desnatada : No hay capa de color naranja debido a que no tiene grasa.
-En la leche semidesnatada podemos ver que si aparece un capa, porque contiene una pequeña cantidad de grasa
-En la leche entera se ve como hay más cantidad de color naranja porque contiene mas grasa que en las dos anteriores.
- Leche desnatada, semidesnatada y entera.
- 3 tubos de ensayo
-Un soporte
- Sudán III
PROCEDIMIENTO:
Echamos 15 mL de cada tipo de leche en un tubo de ensayo y le añadimos a cada uno dos o tres gotas de Sudán III y lo calentamos hasta la ebullición varias veces.
RESULTADOS :
Observamos que aparece una capa de color naranja que nos muestra la cantidad de grasa que hay en cada leche
-En la leche desnatada : No hay capa de color naranja debido a que no tiene grasa.
-En la leche semidesnatada podemos ver que si aparece un capa, porque contiene una pequeña cantidad de grasa
-En la leche entera se ve como hay más cantidad de color naranja porque contiene mas grasa que en las dos anteriores.
PRÁCTICA 4-PRESENCIA DE LÍPIDOS EN ALIMENTOS.
Para realizar esta práctica necesitamos:
-Mortero
-Frutos secos
-Papel de filtro
-Disolvente orgánico
-Cuentagotas
El procedimiento es muy sencillo , en nuestro caso usamos cacahuetes como frutos secos, se machacan en el mortero con ayuda de su maza , se les añade disolvente orgánico dependiendo de la cantidad de cacahuetes usada, con ayuda del cuentagotas se extrae el líquido y se echa sobre el papel de filtro.En el papel de filtro aparecerán unas gotas oscuras que se distingue del resto de papel mojado, esto nos indica la cantidad de grasa que tiene , mientras más manchas aparezcan más grasa tendrá el fruto seco usado.
-Mortero
-Frutos secos
-Papel de filtro
-Disolvente orgánico
-Cuentagotas
El procedimiento es muy sencillo , en nuestro caso usamos cacahuetes como frutos secos, se machacan en el mortero con ayuda de su maza , se les añade disolvente orgánico dependiendo de la cantidad de cacahuetes usada, con ayuda del cuentagotas se extrae el líquido y se echa sobre el papel de filtro.En el papel de filtro aparecerán unas gotas oscuras que se distingue del resto de papel mojado, esto nos indica la cantidad de grasa que tiene , mientras más manchas aparezcan más grasa tendrá el fruto seco usado.
PRÁCTICA 3- PRUEBAS PARA EL CONTROL DE GLÚCIDOS.
Para realizar esta práctica necesitamos el siguiente material:
-3 tubos de ensayo y gradilla.
-Pipetas.
-Una pinza de madera.
-Glucosa,maltosa, almidón al 1%.
-Fehling A y fehling B.
PROCEDIMIENTO :
Se cogen los 4 tubos de ensayo correspondientes añadiendo un 1% (2 centimetros cúbicos) de cada glúcido:
Tubo 1- 2 cm cúbicos de glucosa
Tubo 2-2 cm cúbicos de maltosa
Tubo 3- 2 cm cúbicos de almidón
Tubo4-2 cm cúbicos de lactosa
-3 tubos de ensayo y gradilla.
-Pipetas.
-Una pinza de madera.
-Glucosa,maltosa, almidón al 1%.
-Fehling A y fehling B.
PROCEDIMIENTO :
Se cogen los 4 tubos de ensayo correspondientes añadiendo un 1% (2 centimetros cúbicos) de cada glúcido:
Tubo 1- 2 cm cúbicos de glucosa
Tubo 2-2 cm cúbicos de maltosa
Tubo 3- 2 cm cúbicos de almidón
Tubo4-2 cm cúbicos de lactosa
A cada tubo le echamos 1 cc de fehling A y de fehling B.
Se calientan con la llama del mechero y se observa que ocurre lo siguiente:
Al calentarlo solo cambian algunos, el almidón para que cambie de color es necesario añadirle yodo.
Color Al calentarlo
GLUCOSA - Marrón anaranjado Rojo ladrillo
LACTOSA- Azul oscuro No cambia
ALMIDÓN- Verde No cambia
ALMIDÓN (con mercromina) Azul violeta
MALTOSA- Azul oscuro Azul oscuro.
¿Por qué se colorean? Cambian de color porque el azúcar actúa como reductor en la reacción con el fehling sólo en las que se produce el cambio.
domingo, 7 de octubre de 2012
PRÁCTICA 1-NORMAS PARA EL LABORATORIO DE BIOLOGIA
- Leer detenidamente la práctica antes de empezar,para adquirir una idea clara de su objetivo,fundamento y técnica .Anotar siempre los resultados.
- Tener orden y limpieza, tanto al comienzo como al final de la práctica,que incluye recoger y limpiar al final.
- Cada grupo de trabajo se responsabilizará de su zona ,de su trabajo y de su material.
- Fijarse en la etiqueta de los compuestos e informarse sobre él.
- No devolver nunca a los frascos de origen los sobrantes de los productos.
- No tocar con las manos ,y menos con la boca,los productos químicos.
- Manejar el material con cuidado, evitando golpes y sin forzar su mecanismo.
- Los productos inflamables debe mantenerse lejos de las llamas de los mecheros.
- Si hay que calentar tubos de ensayo,sa hará el baño María.
- Si se manejan mecheros de gas cerrar bien las llaves.
- Cuando se utilicen productos corrosivos deberá hacerse con mucho cuidado para evitar que salpiquen.No se debe verter bruscamente.
- No ingerir comida,ni beber ningún tipo de bebida.
- Cuidar las etiquetas para que no se estropeen e impidan ver el nombre del producto con claridad.
- No pipetear nunca con la boca.
- Cualquier material de vidrio no debe enfriarse bruscamente justo después de haberlos calentado con el fin de evitar roturas.
- Los cubreobjetos y portaobjetos deben cogerse por los bordes para evitar que se engrasen.
- Al enrasar un líquido con una determinada división de escala graduada debe evitarse el error de paralaje levantando el recipiente graduado a la altura de los ojos para que la visual al enrase sea horizontal.
- Usar batas y guantes para evitar accidentes.
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